La Avenida Carlos Hank González, finalista en concurso nacional de las mejores calles de México
El secretario de Movilidad del Estado de México, expresó que es un orgullo que la Avenida Carlos Hank González destaque entre los finalistas.
La rehabilitación de la Avenida Carlos Hank González, en Ecatepec, y la redistribución vial del boulevard Isidro Fabela, en Toluca, han sido seleccionadas como finalistas del concurso nacional “Mejores Calles para México”, gracias a su enfoque en movilidad segura, incluyente y sostenible para peatones.
El certamen, organizado por el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP) México en colaboración con Cemex, recibió más de 80 propuestas de organismos públicos y privados de todo el país.
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Los tres ejes clave que sustentan a la avenida Carlos Hank González
El próximo 5 de noviembre, un jurado especializado elegirá a los proyectos ganadores. Según la categoría —sociedad civil o sector público—, las iniciativas seleccionadas recibirán un reconocimiento y asesoría técnica para optimizar sus calles y espacios públicos.
Daniel Sibaja González, secretario de Movilidad del Estado de México, expresó que es un orgullo que la Avenida Carlos Hank González destaque entre los finalistas, pues refleja un compromiso claro con la mejora del entorno urbano.
El proyecto de rehabilitación de esta vía en Ecatepec se sustenta en tres ejes clave:
- Movilidad activa y espacio público: incluye rampas peatonales, cruces seguros, señalización mejorada, mejor iluminación y áreas de convivencia.
- Transporte público: plantea reforzar el carril confinado del Mexibús e incorporar biciestacionamientos.
- Perspectiva de género: contempla la instalación de “esquinas seguras” marcadas en color morado para prevenir el acoso sexual.
Por su parte, la redistribución vial del boulevard Isidro Fabela en Toluca busca optimizar el flujo vehicular y mejorar la seguridad para peatones y ciclistas, integrando criterios de accesibilidad universal.
Estos proyectos reflejan una visión moderna de urbanismo que prioriza a las personas sobre los automóviles, un paso importante hacia ciudades más humanas, seguras y sostenibles en México.
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