Seguro del Tren Maya supera con creces ingresos del ferrocarril
El seguro del Tren Maya, cubre colisiones, descarrilamientos y contempla un pago máximo de 2 mil 252 millones de pesos por evento.
El Tren Maya aún no logra generar los ingresos necesarios para cubrir el seguro de sus vagones, cuya póliza anual contra accidentes, sabotaje o terrorismo supera en 234% las ventas del ferrocarril.
Mientras en 2024 registró ingresos por 276 millones de pesos, el costo de la cobertura contratada con Agroasemex ascendió a 922.9 millones de pesos.
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El elevado costo del seguro y los múltiples incidentes, subraya los desafíos financieros y operativos del Tren Maya
Agroasemex, paraestatal del Gobierno federal dedicada al sector agropecuario desde 1990, fue adjudicada directamente por Tren Maya el 30 de diciembre para asegurar todos los daños que puedan ocurrir durante 2025.
La póliza, que cubre colisiones y descarrilamientos, contempla un pago máximo de 2 mil 252 millones de pesos por evento, con un deducible del 15% a cargo del Tren Maya, mientras que el valor total de los bienes asegurados alcanza 371 mil 895 millones de pesos. En caso de un siniestro extremo, Agroasemex podría responder hasta por 11 mil 270 millones de pesos.
El incidente más reciente ocurrió en la estación de Izamal, Yucatán, cuando uno de los vagones se descarriló debido a un movimiento anómalo en un aparato de cambio de vía, informó el director del Tren Maya, Óscar David Lozano.
Afortunadamente, ninguno de los 261 pasajeros resultó lesionado. “Todo el Tren Maya está asegurado y la aseguradora tiene que estar perfectamente consciente y con un documento donde denunciamos el incidente para reponer los bienes afectados”, señaló Lozano.
Desde su primera inauguración en diciembre de 2023, el Tren Maya ha registrado varios percances, incluidos descarrilamientos en Tixkokob e Izamal, así como problemas con trenes cargados de basalto, falta de energía y un incendio en un almacén de hidrocarburos.
El elevado costo del seguro, sumado a los múltiples incidentes, subraya los desafíos financieros y operativos que enfrenta el ambicioso proyecto ferroviario del sur del país, cuya cobertura aseguradora se ha convertido en un elemento crítico para garantizar su funcionamiento seguro.
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